“在中国永远马来西亚榴莲种植技术【“在中国永远都不够卖”：东南亚“榴莲战”背后丨智库视点】都不够卖”：东南亚“榴莲战”背后丨智库视点：大棚草莓种植技术6

南方防务智库特约研究员 余海秋

责任编辑 | 姚忆江

由于越南榴莲的加入，2023年中国全年榴莲进口量涨幅空前。

中国国内不断壮大的中产阶级以及中国政府对东南亚农产品的开放政策，共同刺激了中国的榴莲消费。与此同时，不少东南亚榴莲种植户也因此成为百万富翁。

商务部发布的数据显示，泰国商业部透露，2024年1月至4月期间，泰国向中国出口的榴莲总量达225204吨。目前，泰国是世界上第一大榴莲生产国和出口国。

榴莲被称为热带水果之王，是多年生植物，喜炎热湿润气候。世界上主要的榴莲种植地位于泰国、越南、马来西亚、印度尼西亚和菲律宾等东南亚国家。

近年来，伴随着国际市场上榴莲消费需求扩大，特别是中国的进口需求急剧上升，直接导致东南亚国家榴莲国内价格和出口价格同时上涨，促使包括泰国及世界各地适宜种植榴莲的地区纷纷扩大种植面积，提高榴莲产量，如马来西亚、印尼和菲律宾等国。一些新兴的榴莲生产国也加速扩大种植面积，如柬埔寨、越南和缅甸，甚至包括澳大利亚北部地区。

2024年5月20日，南宁市海吉星农产品国际物流中心，销售泰国榴莲的多个档口生意火爆，吸引了众多民众前来选购。 （视觉中国/图）“在中国永远都不够卖”

目前，中国是全球最大的榴莲进口国和消费国。榴莲是中国消费者最喜欢的热带水果之一，其口味独特，口感细腻，价格昂贵，是送礼和自食的佳品。

中国消费者到底有多喜欢榴莲，中央电视台曾经采访一位来参加中国东盟博览会的泰国榴莲出口商，他说：“无论多少榴莲，在中国市场上永远都不够卖。”

2024年5月以来，昆明市场上每天的榴莲销量不少于9000个；网络上以榴莲为主题的话题不断登上热搜，这些案例都显示出中国消费者对榴莲的喜爱和追逐。

据中国海关总署统计，2023年中国进口的新鲜榴莲总量超142万吨，总价值约67亿美元，其中绝大多数来源于东南亚地区，而泰国又是重中之重。泰国《世界日报》报道，2023年中国从泰国进口新鲜榴莲的数量排名第一，共计92.89万吨，进口价值约45.66亿美元，占进口总量的65.15%，相较于2022年的78.4万吨，增长了18.49%。

事实上，中国消费者普遍认识榴莲不超过20年的时间，大量消费榴莲更是近10年来的事情。中国消费者普遍认识榴莲始于2000年以后，在广州的江南果蔬批发市场等地，逐渐有些零散的榴莲在售，多数都是通过冷柜集装箱船运至香港后，再运到广州。在当时，榴莲价格昂贵，鲜有人问津。但是，一个个榴莲让消费者开了眼界，认识了这个外来物种，并逐渐被接受和追捧。百家争鸣

2003年，泰国成为首个获得中国海关总署批准向中国直接出口新鲜榴莲的国家。2011年，中国开始进口马来西亚榴莲果肉和榴莲酱。2018年，进口范围进一步扩大至冷冻榴莲整果。2022年7月，中国开始进口越南榴莲鲜果；2023年1月，允许菲律宾榴莲进口；2024年6月，马来西亚榴莲鲜果允许进入中国市场。东南亚各国榴莲相继获准进入中国市场，共享巨大市场机遇。

全世界的榴莲共有六百多个品种。中国消费者较为熟悉的有泰国的金枕头、马来西亚的猫山王和越南的干尧榴莲。金枕榴莲是榴莲中的精品，其果实恰似金色枕头，金枕榴莲有榴莲的一般特性，主要盛产于泰国，味香浓糯，肉多核小，滑似奶脂口感。

猫山王是马来西亚榴莲的代表。人们戏称，如果榴莲界有金字塔，那么猫山王一定在金字塔的顶端，是榴莲界的天花板。猫山王以号码代表品种，D197即是第197种品种，也是目前市面上最受欢迎的品种之一，其独特的苦后回甘、细腻如凝脂，果肉轻轻一抿，像奶油一样顺滑，几乎没什么纤维感，更像是在品尝一块榴莲冰淇淋，能让你体验复杂而美妙的多重口感。

马来西亚猫山王榴莲。（视觉中国/图）

江湖人称“小猫山王”的干尧榴莲味厚浓烈，特别适合喜好浓烈气味，不怕微苦回甘的专业级食客。干尧榴莲核较小，肉厚，果肉色泽金黄，可食率高，细腻不粘喉。干尧榴莲在不同的熟度时口感都不一样，七成熟时脆爽清甜，九成熟时馥郁芬芳十分霸气，全熟时则甘中微苦，苦中带甘，肉质则接近金枕。

中国人最先认识的榴莲就是泰国榴莲，甚至有人认为榴莲是泰国特有的产品。

泰国榴莲广受推崇，有几个方面的原因。

一是物流网络畅通保障了榴莲在流通过程中能快速到达消费终端。榴莲是典型的物流敏感型商品，除了采摘时间、成熟程度需要精准把控，榴莲的物流过程也比较敏感复杂，一条快速、无缝、高效、稳定的出口通道成为保障榴莲品质的重中之重。

泰国榴莲出口中国的物流方式主要有三种，即海上运输、陆上运输和航空运输。传统上，海上运输是最主要的运输方式，但随着昆曼公路（R3A公路）的修建和使用，陆上运输优势凸显，发挥着重要作用。中老铁路的开通运营，也为榴莲便利运输提供了强大的助力。作为高品质冷链运输，航空运输也在承运榴莲方面彰显特色和优势。

二是政策沟通有助于消除泰国榴莲出口壁垒。2003年6月中泰两国政府在北京正式签署了《中国东盟全面经济合作框架协议》，自2003年10月1日起，中泰两国率先对188种蔬菜水果实现零关税，为双边蔬菜水果贸易发展创造了有利条件，也为双方在其他领域消除关税壁垒提供了示范。协议的签署对于推动两国乃至整个区域市场的进一步开放，加速中国—东盟自由贸易区建设具有极其重要的意义。

三是旅游与榴莲产业的相互促进。泰国作为中国公民赴境外旅游的重要目的地，早在2019年游客数量就已达到1098万中国公民境外游的峰值。游客在旅游的过程中，有更多机会接触新鲜榴莲，从而也助推了泰国榴莲在中国的井喷式发展。悄然引发“榴莲战”

据中国海关统计数据显示，2023年中国进口水果总额为183.4亿美元，其中泰国以86亿美元继续位居榜首，越南超越智利跃居第二。

2023年，越南对华出口额为34亿美元，其中榴莲就达到49.3万吨，价值21亿美元，数量较前一年增长1107.0%，出口额增长1035.8%。非常值得关注的是，越南榴莲自2022年7月才获准进入中国市场。当年向中国出口价值达1.88亿美元的榴莲，到2023年就占中国榴莲市场份额的31.8%。由于越南榴莲的加入，2023年全年榴莲进口量涨幅空前。

中国海关统计数据显示，2022年榴莲进口量为82.5万吨，而在2023年进口鲜榴莲数量则达到了142.6万吨，同比增长73%。这也带来了中国榴莲市场格局的变化。此前，泰国榴莲一直把持着最大的市场份额。随着越南榴莲的进入，泰国榴莲的市场占有率相应减少。

相较而言，菲律宾表现欠佳。2023年年初，菲律宾计划向中国出口5.4万吨榴莲，但由于生产技术不成熟和品控不足，导致大量榴莲质量参差不齐，无法达到交货标准，使得出口量仅达三千多吨，仅完成计划量的7%。

马来西亚的榴莲出口也表现亮眼。根据马来西亚农业和粮食安全部的数据，2018年至2022年，马来西亚榴莲出口增幅高达256.3%，其中出口占比高达78%。打开中国的鲜食榴莲大门，一直是马来西亚政府的愿望，而这一愿望已然实现，将助推马来西亚猫山王与黑刺榴莲在中国市场上大放异彩。

中国早在1958年就开始从东南亚引进榴莲，但种植不成功，外界误认为中国不适合种植榴莲。2000年前后，海南果农继续从东南亚引进种植榴莲，海南的保亭县引种了44棵榴莲，开花率达九成以上，单棵收果好几十个，使海南看到了希望，开始成规模地种植。最乐观的估计，5年以后，产量最高可达10万吨，但仅满足中国市场需求的10%。

各国榴莲大量出口到中国，中国消费者从中获益，不仅在家门口就享受到独特的美味，价格总体也有所下降，尤其是越南榴莲的大量涌入，对泰国榴莲价格形成明显的冲击。

2024年的市场价格呈现明显的回落，但口感和品质也参差不齐。同时，还需要注意到尽管今年泰国榴莲市场份额有缩减的趋势，但是泰国果农的收入仍然在增长。

得益于泰国榴莲品质稳定，中泰之间互联互通水平不断提升，对榴莲产业链的稳定性发挥了重要的作用。菲律宾虽然开了好头，但是由于互联互通程度较低，导致价格和质量都受不利影响，处于较为落后的水平。市场争夺

榴莲产业提升泰国农业在国际贸易中的地位，这对越南和马来西亚具有重要的启示作用。

疫情期间，泰国大米、橡胶等重要产品的出口均受到不同程度影响，但榴莲出口却逆势上扬，在中国疫情最吃紧的2020年一季度，泰国出口中国的榴莲占其榴莲出口总额的66.94%，可见，中国市场对于支撑泰国榴莲出口具有重要地位。对于泰国而言，榴莲出口旺盛，为泰国增加农业人口收入、解决外劳就业、促进区域减贫等提供了千载难逢的契机。

英国《经济学人》杂志指出，中国国内不断壮大的中产阶级以及中国政府对东南亚农产品的开放政策，共同刺激了中国的榴莲消费，与此同时，不少东南亚榴莲种植户也因此成为百万富翁。

当前，东南亚各国非常重视中国消费市场，纷纷从政府高层、企业主体和民间交流等角度对中国市场展开争夺。对中国马来西亚榴莲种植技术消费者而言，市场竞争白热化前提下，有了更丰富的选择，但各国政府及相关产业链从业者也应该深入思考中国与东南亚榴莲产业发展的态马来西亚榴莲种植技术势。

一是竞争趋势不断加强，消费量与供给量是否成正比？从中国榴莲市场总体需求来看，今后将维持小幅增长，即进口数量的快速增长与市场需求的小幅增长不成比例，可能导致市场价格的进一步下跌，此举将对榴莲生产国的种植与销售产业链产生一定的影响，各国都需要重视。

二是如何保证榴莲品质。作为需要长途生鲜运输的产品，在保持口感与健康消费之间如何完善和提升，以满足消费者在不同时期的消费愿望。

三是东南亚各国能否打造出一流的地标产品，成为各国的不可替代的“王牌”。

四是如何将中国与东南亚各国榴莲贸易发展的成功经马来西亚榴莲种植技术验移植到其他产业发展模式中，塑造互利互惠的新样板。

• 作者为中国（昆明）南亚东南亚研究院泰国研究所所长、研究员

本期编辑：王航